LA PARÁBOLA…¿PERFECTA?
¿ Cual es la finalidad de las parábolas? En algunas ocasiones los futbolistas la utilizan para superar obstáculos, barreras…los tenistas evitan la red con ella…A los jugadores de baloncesto les facilita encestar la pelota…Los pilotos de coches y motos la necesitan para trazar bien curvas complejas…Algunos atletas la realizan para superar marcas, records …los navegantes requieren para atravesar mares, cielos , océanos trayectorias parabólicas…la comunicación es mejor con este tipo de antenas…Los barcos, aviones utilizan en su construcción esta formas curvas que no son rectas.
Mientras nosotros continuamos aprendiendo e intentando escribir buenos poemas…Un Ser muy especial en otro tiempo y lugar para soltar amarras, superar la adversidad y alcanzar el más allá nos dejó con bellas palabras PARÁBOLAS PERFECTAS.
Por cierto, ¿Cómo os imagináis la Institución Registral?
Como un Navío ágil, moderno ,seguro con unos mástiles ( los principios registrales ) que sean sólidos pero lo suficientemente flexibles para que se realicen las reformas necesarias sin desnaturalizar su función y que sea accesible a todo tipo de usuario.
Pero reconocerás marinero que para ello la travesía será dura y larga… Lo sabemos pero nuestro RUMBO es FIRME pues lo realizamos bajo el dictado del buen corazón, la buena palabra y la buena voluntad.
Cuando aparece la dificultad volvemos a leer, recordamos, NO OLVIDAMOS… que nuestros Ascendientes, Ancestros, Nuestros Padres,Maestros… los que nos precedieron con mucho menos a más llegaron y la vuelta al mundo dieron.
A LOS PRIMEROS REGISTRADORES…”MARINEROS”
El navío registral hace mucho tiempo que salió del puerto… que se alejó de las comodidades de permanecer anclado , amarrado en lugar seguro .En definitiva ,que se echó a la mar.
Fueron muchos y valientes marineros (registradores) los que emprendieron la difícil tarea de encontrar un espacio vital, una ruta, una estrella polar que les fuera indicando como podían mejorar, descubrir un nuevo mundo en el que la seguridad jurídica fuera el fin último de una travesía marcada no por las aguas del mar de la tranquilidad, como las llamaron los primeros astronautas que alunizaron, ni por las pacíficas aguas del océano que lleva su nombre, dado por los primeros descubridores del nuevo mundo, sino que dicha ruta estaba marcada, a muy pocas millas de puerto, por una constante adversidad.
Y digo bien : “a muy pocas millas ”… pues lo más cómodo hubiera sido volver a puerto dada su cercanía pero ello no fue así: Había que asumir riesgos y responsabilidades , se sabía que en momentos determinados se tenía que sufrir… pero aquellos marineros tenían claro una cosa que el verdadero peligro era no partir, no zarpar.
Disponían de escasos medios para su navegación registral pues tenían exclusivamente una “Nao”. Similar a la “Nao Victoria” que utilizaron los primeros navegantes en dar da vuelta al mundo que fue iniciada por Fernando de Magallanes y terminada por Juan Sebastian Elcano.
Estos primeros registradores (marineros) no sabían dónde estaba Guinea, ni Río de Janeiro y, por supuesto, no conocían los peligros de la Tierra de Fuego. Muchos de aquellos registradores probablemente desconocían el verdadero alcance de su función.
Como dice Ortega: “apretaron las filas de la energías vitales, haciendo que todo esfuerzo se multiplique conjugado con el de los demás..Tenían que mantener despierta la corriente profunda de la solidaridad”.
Probablemente algunos de ellos como visionarios, tenían claro que alcanzando el cabo de la BUENA ESPERANZA y superándolo llegarían a dar la vuelta al mundo.
Aquellos primeros registradores, desde un primer momento, sabían que tenían que organizar esa pequeña Nao con la finalidad de convertir el tracto sucesivo en un tracto de amor y de esperanza como poéticamente recogía el compañero César Garcia-Arango y Diaz Saavedra:
“La casa que fue sal, hogar y fuego se vuelve inmueble numerado. Se destruye la cama del amor, los libros personales, el retrato familiar de los parientes. Se desnudan las paredes, se cierran las ventanas. Quedan sólo los linderos, los muros exteriores que separan de los sueños. Sin embargo, algún día fatalmente, los dioses inmortales abrirán tus libros a la vida.
Se inscribirán las siemprevivas y los nardos, los claveles, los jacintos y las rosas, los caballos, las terneras los asnos.
Se inscribirán las auroras mortecinas del otoño , las olas viajeras de los mares, y a veces también, algún Registrador osado, inscribirá los vientos que perfuman las montañas y las palbras de amor y hasta los besos.
En ese día imaginario el tercero hipotecario tendrá nombre y apellidos y el aroma de la vida hará del tracto sucesivo UN TRACTO DE AMOR Y ESPERANZA.”
Aquellos “marineros” registradores también eran conscientes de que lo que no avanza retrocede , lo que no se mantiene se cae, que hacia atrás ni para tomar impulso, que nadie regala nada y que las cosas no funcionan por inercia es más por inercia puede que no funcionen.
Gracias a ese ímpetu inicial y a la superación de los obstáculos de la larga travesía construyeron un Navío, un Colegio de Registradores moderno que superó la estrechez de la Nao Victoria para ir teniendo una imagen cada vez más similar a la del Buque Escuela “Juan Sebastían Elcano”.
El 18 de mayo de 1934 se firmaba el Decreto por el que se creaba el Colegio Oficial de Registradores de la Propiedad de España.
No había retórica en la penúltima frase del preámbulo del Decreto:
“Con este proyecto se da satisfacción a uno de los anhelos más fervorosamente sentidos por el Cuerpo de Registradores”
La travesía fue larga y dura …Este relato de contenido poético no debe aminorar ni un ápice ,el mérito de los que construyeron el Navío Registral cuyo esfuerzo debemos continuar, debemos tomar el testigo para correr incluso más.
REFLEXIÓN
Pues como decía LUNA, antiguo Catedrático de Derecho Internacional, en sus clases de la Facultad de Derecho, una verde pradera puede sugerir distintas cosas según la perspectiva: una pareja de enamorados, decía el ilustre profesor, se preocupará de deshojar las margaritas de esa pradera; un arquitecto estudiará el terreno y el paisaje con vistas a la posible construcción de edificaciones; un biólogo analizaría al microscopio las plantas; un jugador de fútbol correría sobre la pradera con el balón. Pero el jurista, al igual que el filósofo, se preguntaría, según LUNA: ¿por qué es verde la hierba?
El marinero entonces varias preguntas se formulará:
¿Cómo os imagináis la Institución Registral?
Como un Navío ágil, moderno ,seguro con unos mástiles ( los principios registrales ) que sean sólidos pero lo suficientemente flexibles para que se realicen las reformas necesarias sin desnaturalizar su función y que sea accesible a todo tipo de usuario.
Pero reconocerás marinero que para ello la travesía será dura y larga… Lo sabemos pero nuestro RUMBO es FIRME pues lo realizamos bajo el dictado del buen corazón, la buena palabra y la buena voluntad.
Cuando aparece la dificultad volvemos a leer, recordamos, NO OLVIDAMOS… que nuestros Ascendientes, Ancestros, Nuestros Padres… los que nos precedieron con mucho menos llegaron a más.
¿Qué Estrella os guía marinero?
Dicen que los navegantes siguen la Estrella Polar. Comentan que la Estrella Polar de los Registradores es la seguridad jurídica y el buen servicio al Usuario Registral…
Entonces para vos ¿cuál sería la Estrella Polar del Ser Humano ? La respuesta es de gran dificultad…Solo sabemos que fuimos concebidos , que nacimos para Compartir, Ayudar, Dar, Recibir e Ilusionar .
No obstante, os advierto marinero que en la travesía no os confunda el Arco Iris ni la Aurora Boreal pues gastareis demasiadas energías y no la podréis alcanzar. Igualmente no os preocupéis si vuestro navío es pequeño pues lo que es pequeño pero no se siente pequeño grandes mares puede surcar. De todas formas marinero si no amas lo que haces ¿de que os sirve navegar?
Por último, marinero ¿Cuáles son los peligros de zarpar?
Los huracanes, los tifones, las grandes olas…Marinero eso son acontecimientos que previstos o imprevistos de las ciegas fuerzas de la naturaleza siempre dependerán.
El verdadero peligro consiste en creer pensar haber llegado sin haber salido, arribado sin haber zarpado pues eso depende de nuestra voluntad. EL VERDADERO PELIGRO , marinero, ES NO ZARPAR, NO CAMBIAR.
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